AGUAMARINA es un yate clásico alemán de principios de siglo del proyecto Bavaria 39 Cruiser. En mi opinión, el compromiso perfecto entre navegabilidad y habitabilidad. Se adapta a las dimensiones básicas para muchos 12 * 4 m, lo que permite el uso de lugares relativamente económicos en amarres y anclajes.

Sin embargo, el contenido interno ya pertenece a la clase de 40 pies, y este ya es un hito cualitativo que le permite hacer un diseño completamente nuevo del interior, típico de yates más grandes: una gran cocina a lo largo del costado con muchos cajones y estantes, un acogedor salón, dos pestillos, 3 Amplias cabinas dobles. Muchos portillos y escotillas diferentes proporcionan una buena iluminación y ventilación del yate. El interior de madera natural es agradable al tacto y fácil de limpiar. Especialmente digno de mención es el diseño de la «vieja escuela» de los espacios interiores, con una ausencia total de esquinas afiladas, y una multitud de pasamanos incorporados y partes de soporte que brindan la máxima seguridad durante el balanceo y el movimiento activo de la tripulación dentro del bote. Una gran cantidad de armarios y almacenamientos con cerradura le permite colocar un montón de cosas necesarias (y a veces no tan …) para todos los miembros de la tripulación. Quizás el Bavaria 39 es el yate más cómodo de todos los barcos existentes con un calibre de hasta 12 m de longitud.

El barco está totalmente equipado con todo lo necesario para la navegación y la seguridad de la tripulación y tiene un permiso de navegación válido con un área de navegación ilimitada. El número máximo de personas a bordo es de 10 personas. Pero para garantizar una comodidad total durante las transiciones largas, el número de tripulantes no debe superar las 6 personas. El suministro de agua dulce (400 l) y combustible (210 l) permite largas transiciones autónomas. Además, los paneles solares instalados cuando hace buen tiempo y con ahorros razonables de la tripulación pueden satisfacer casi por completo todas las necesidades de electricidad necesarias. El sistema de rescate satelital de balsas salvavidas y EPIRB en situaciones críticas brinda a la tripulación la máxima posibilidad de supervivencia que el equipo de rescate puede proporcionar hoy. El sistema AIS activo instalado le permite ver embarcaciones cercanas incluso sin usar el radar, así como transmitir información sobre su posición y rumbo a todas las embarcaciones circundantes. El potente radar clásico (2 kW) ayudará en las transiciones nocturnas y en la predicción de frentes inminentes de lluvia y truenos. La sonda subacuática te permite sentirte más seguro cuando pasas por lugares pequeños y desconocidos. Y también al buscar lugares de pesca 🙂 El sistema instalado de calefacción autónoma (Webasto) le permite expandir significativamente tanto la geografía como la estacionalidad de los viajes. Por supuesto, un barco de 39 pies no puede reclamar el título del yate más deportivo y marinero. Una velocidad de crucero de 5 nudos no podrá sorprender a aquellos que han probado barcos más grandes y deportivos. Sin embargo, el diseño, así como el conjunto completo de equipos adicionales en AGUAMARINA, le permite reclamar con confianza una calificación satisfactoria en la nominación de cruceros de larga distancia. En mi barco siempre es bueno para aquellos que no tienen prisa por llegar a algún lugar, y para quienes el proceso de viaje en sí es un placer y (posiblemente) incluso un significado separado de la vida :))

¡Estaré encantado de verte entre la tripulación!